Среди навесов маркиза выделяется практичностью и функциональностью. Маркизы условно делят на виды согласно конструкционным характеристикам, однако типаж этих навесных конструкций этим не исчерпывается. В современной промышленности на рынок навесных конструкций поставляются сразу несколько типов, классификация которых зависит от механизма их сложения. Так выделяют рычажно-рулонный тип, вариант корзиночного механизма и так называемый маркизолет. Кроме того, в первом варианте еще существует рычажный навес.
Вариант рычажно-рулонного навеса основывается на двух складывающихся кронштейнах, напоминающих чем-то руки. При раскладывании кронштейны натягивают тент, намотанный рулоном на специальный вращающийся вал. Когда же маркиза складывается, вал наматывает полотнище тента и кронштейны складываются. Механизмом для работы рычажно-рулонной конструкции является червячный или же ленточный механизм. При применении червячного механизма используются зубчатые колеса, приводящие в движение вал. Одно из колес при этом соединено с системой управления навеса. При применении ленточного механизма вал приводится в движение электродвигателем. Для рулонного типа маркизы применяют те же механизмы вращения вала. Только рулонный вариант лишен кронштейнов.
Корзиночный вариант или купольный состоит из нескольких опорных дуг (овальных, круглых, прямоугольных) объединенных единой осью вращения. Разные корзиночные маркизы отличаются по высоте и по длине. Этот вид складывается при помощи шнура, который протянут посередине дуги или же сбоку. Этот шнур связывает дуги и поэтому разложить такую маркизу довольно просто, так как если развязать шнур, то ничем не сдерживаемые дуги раскрываются под собственной тяжестью.
Маркизолет можно назвать разновидностью рулонно-рычажной системы.Механизм маркизолета чаще всего применяют для протяженных навесов и маркиз, подверженных влиянию ветра. Оконный вариант маркизолета состоит из двух частей: одна из них закрывает окно, а вторая образует козырек. Соотношение этих частей регулируется изменением длины штанг.
В своем множестве современное управление навесами снабжается большим количеством электроники. Так что современная маркиза представляет собой эдакую умную систему, раскладывающуюся и складывающуюся в зависимости от создавшихся погодных условий.
01.07.2015
22.05.2015
13.05.2015
13.05.2015
05.12.2014
25.11.2014
11.04.2015
10.12.2014
08.12.2014
05.12.2014