Освоение территорий "Новой Москвы" потребует 7,5 триллиона рублей - такую сумму назвали архитекторы Antoine Grumbach et Associes, ставшие победителями конкурса на разработку концепции развития столичной агломерации.
В рамках презентации проекта один из представителей победившей команды, младший научный сотрудник Центра региональных исследований НИУ "Высшая школа экономики" Евгений Плисецкий рассказал, что Antoine Grumbach et Associes стоимость строительства жилья, объектов коммерческой недвижимости и объектов инфраструктуры на новых столичных территориях оценивает в 5 триллионов рублей. Порядка 1-1,5 триллионов рублей также может потребоваться и на формирование транспортной инфраструктуры.
Архитектурное бюро также предложило соединить столичные аэропорты Домодедово, Остафьево, Внуково, Шереметьево кольцевой автомобильной дорогой, протяженность которой составит 110 километров, после чего можно было бы пустить по ней новые скоростные поезда. Как рассказал Евгений Плисецкий, примерная стоимость скоростной дороги может составить 15 миллионов евро за один километр.
Кроме того, как считают специалисты Antoine Grumbach et Associes, на территории, которая прилегает к аэровокзалам, есть возможность построить железнодорожные вокзалы. К примеру, неподалеку от Шереметьево можно построить Балтийский железнодорожный вокзал, а возле Внуково - Европейский.
01.07.2015
22.05.2015
13.05.2015
13.05.2015
05.12.2014
25.11.2014
11.04.2015
10.12.2014
08.12.2014
05.12.2014