Новая технология позволяет устранять швы и трещины в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях при помощи специальной техники для герметизации. Ее разработала питерская компания «НПФ «Бастион». Процесс ремонта, по словам министра, включает в себя три этапа. Сначала расчищенные и подготовленные трещины заливают битумополимерной мастикой, выпускаемой рязанским предприятием ЗАО «Ремикс», а затем драпируют гранитной крошкой. Технология обеспечивает сохранность дорожного полотна от повреждений и разрушений в течение пяти лет. В Рязанской области этот метод теперь будет применяться при ремонте всех дорог.
01.07.2015
22.05.2015
13.05.2015
13.05.2015
05.12.2014
25.11.2014
11.04.2015
10.12.2014
08.12.2014
05.12.2014