9 ноября 2013 года начала функционировать станция метро Лермонтовский проспект. Было открыто несколько выходов из метро, первый вагон из центра – на Хвалынский бульвар; последний вагон из центра - на Лермонтовский проспект. Но по сей день, некоторые из входов станции не открыты, не работают лифты. Окончательные сроки сдачи в эксплуатацию, как всегда, никому неизвестны. Ведутся активные работы по выводу коммуникаций, в частности налаживается система вентиляции. То есть станция уже полгода функционирует, а дел по обустройству ещё целая куча.
Территория, где был разрыт котлован, до сих пор огорожена, на ней, по словам строителей, ведутся работы по облагораживанию территорий, (высадка деревьев и кустарников, прокладка бордюров и прочие работы) и постройка вентиляционных шахт и выводов. Выход из последнего вагона (из центра) должен был быть привязан к пригородной железнодорожной станции Косино. Над его строительством до сих пор работают. Напомним, что активные работы по строительству станции начаты в конце 2011 года. Зона строительства была расширена за счет целого участка снесенных частных домов, техника работала даже в ночное время.
После открытия станции работы пошли на убыль. И теперь жители района Выхино-Жулебино опасаются, что работы могут вообще прекратиться. Между станциями «Выхино» и «Лермонтовский проспект» на середине перегона вправо отходит железнодорожный путь, который закрыт забором через несколько метров. Это будет служебная соединительная ветвь к новой Кожуховской линии, над постройкой которой также ведутся работы.
01.07.2015
22.05.2015
13.05.2015
13.05.2015
05.12.2014
25.11.2014
11.04.2015
10.12.2014
08.12.2014
05.12.2014
