К 2016 году в восточные и юго-восточные районы столицы придет метро. Первый участок Кожуховской линии начал активно готовиться к проходке ещё в марте. В этот отрезок начинается от будущей станции "Косино-Ухтомская" до конечной станции "Некрасовка". Об этом сообщили в столичном департаменте строительства. Также ведутся работы на прилегающих территориях к Депо Выхино. Здесь, также как и на отрезке "Косино-Ухтомская" - "Некрасовка" ведется монтаж тоннелепроходческих комплексов. Предполагается, что между станциями «Выхино» и «Лермонтовский проспект» на середине перегона, отходящий вправо железнодорожный путь станет служебной соединительной ветвью к новой Кожуховской линии. В первых числах апреля щиты начали проходку сразу по двум направлениям: два комплекса будут двигаться в сторону станции "Некрасовка", еще два - в сторону станции «Салтыковская улица».
Всего Кожуховская ветка будет состоять из 8 станций: "Нижегородская улица", "Стахановская улица", "Окская улица" - "Ферганская улица", "Косино", "Салтыковская улица" , "Косино-Ухтомская" , "Некрасовка". От станции "Нижегородская улица" появится тоннель до действующей станции "Авиамоторная", там откроется переход. Также переход будет - со станции " Косино" на, открытую в конце прошлого года, станцию "Лермонтовский проспект". Общая протяженность линии от станции "Некрасовка" до станции "Нижегородская улица" составит 15,2 километра.
Кожуховская ветка проляжет неподалеку от, существующей, Таганско-Краснопресненской, но заходить будет в те районы, жители которых могли только мечтать о метро. Например, станция " Нижегородская улица" будет находиться на пересечении Рязанского проспекта с малым кольцом МЖД.Сейчас жители близлежащих домов едут на наземном транспорте до станций "Марксисткая", "Таганская", до которых по узкой Нижегородской улице можно ехать час. Станцию "Ферганская улица" построят на пресечение Ферганской улицы с Ташкентской. Сейчас местные жители ездят к "Выхино". Но нужно учитывать загруженность этой станции, забраться в поезд в "часы пик" удается не с первой попытки, а про то чтобы сесть вообще не может быть и речи.
В общем, новая линия станет настоящим спасением для многих столичных районов.
01.07.2015
22.05.2015
13.05.2015
13.05.2015
05.12.2014
25.11.2014
11.04.2015
10.12.2014
08.12.2014
05.12.2014
