Рабочая группа, организованная при Министерстве транспорта, обсудила вопросы реализации проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив, и приняла решение изменить его стоимость с 283,2 до 376,5 миллиардов рублей.
Специалистами было предложено несколько вариантов организации переправы - строительство автомобильно-железнодорожного моста, и комбинация железнодорожного тоннеля с автомобильным мостом на участке Тузлинского створа. Об этом рассказал председатель правления предприятия "Автодор" Сергей Кельбах. После детального обсуждения, оба предложения планируется направить для рассмотрения на правительственном уровне.
Напомним, что в настоящее время единственный путь из Крыма в Россию пролегает через косу Чушка, к которой подведена одна железнодорожная ветка и двухполосная дорога. Что касается водного сообщения между Крымом и Россией, то для этого сегодня используется паром. Кроме того, добраться до Крыма можно по воздуху - через Симферополь. Железнодорожное сообщение с Крымом через Украину все еще не налажено. Отметим, что еще в середине марта этого года президент России Владимир Путин подчеркивал, что существует необходимость, как в железнодорожном, так и в автомобильном сообщении с Крымом. Речь идет не только о мосте, но и, возможно, о тоннеле, как отмечал министр транспорта Максим Соколов.
Впрочем, не следует забывать что сообщение через участок косы Чушка является достаточно узким и неудобным транспортным коридором, который не в состоянии обеспечивать нормальную доставку строительных материалов. Любая попытка организовать их транспортировку практически полностью парализует работу переправы, которая, на сегодняшний день, является единственной.
01.07.2015
22.05.2015
13.05.2015
13.05.2015
05.12.2014
25.11.2014
11.04.2015
10.12.2014
08.12.2014
05.12.2014
